Pemerintah Perketat Aturan Cek Kesehatan Pengemudi Taxi
Hong Kong, BI – Otoritas transportasi Hong Kong sedang mempertimbangkan untuk menerapkan syarat pemeriksaan kesehatan tahunan wajib dimulai pada usia 65 tahun dengan lebih ketat untuk mengurangi kecelakaan lalu lintas.
Industri taksi sangat prihatin dengan perubahan yang diusulkan, dengan alasan bahwa pihak berwenang harus fokus pada kekurangan tenaga kerja yang parah. Langkah ini dilakukan setelah adanya serentetan kecelakaan yang melibatkan pengemudi taksi tua berusia 80-an.
Dalam kesempatan ini Industri taksi mengeluh tentang perusahaan transportasi online Uber yang menarik pengemudi muda dan telah meminta pada pihak berwenang untuk menindak layanan ilegal tersebut.
Menteri Perhubungan Lam Sai-hung telah mengumumkan pada hari rabu minggu lalu bahwa panel ahli yang dibentuk pada bulan Juni lalu itu untuk meninjau aturan pemeriksaan kebugaran fisik pengemudi yang lebih tua, dan telah menghasilkan rekomendasi untuk memperbaiki sistem.
Menteri juga mengatakan dia akan berkonsultasi dengan anggota parlemen dan pemangku kepentingan tentang kelayakan rekomendasi dan dampaknya, dan berharap untuk memiliki rincian implementasi spesifik “sesegera mungkin.”
Menyusul penangkapan terhadap seorang pengemudi taksi berusia 84 tahun yang kendaraannya menabrak tiga pejalan kaki di Fortress Hill, menyebabkan dua dari mereka terluka parah, pemerintah Hong Kong dilaporkan mempertimbangkan untuk memperketat persyaratan pemeriksaan kesehatan bagi pengemudi komersial.
Komisaris Transportasi Rosanna Law mengatakan bahwa usia yang lebih tua tidak berarti kesehatan yang lebih buruk, tetapi pemeriksaan dapat mengungkapkan masalah yang mendasarinya.
Saat ini, pengemudi komersial di Hong Kong yang berusia 70 tahun ke atas harus melakukan pemeriksaan kesehatan setiap satu hingga tiga tahun sekali ketika mereka memperbarui SIM.
Pemerintah sekarang melihat apakah ada ruang untuk menyesuaikan persyaratan usia atau frekuensi. Namun, Law menyatakan pemerintah tidak berencana membatasi usia pengemudi niaga, karena orang bisa saja tua tapi sehat dan kuat.
Mengemudi juga bisa menjadi profesi, dan beberapa orang harus mengemudi untuk memenuhi kebutuhan.
Law juga mencatat bahwa jumlah kecelakaan lalu lintas yang melibatkan pengendara yang lebih tua tidak terlalu tinggi dibandingkan dengan jumlah yang melibatkan orang yang lebih muda. Oleh karena itu, pemerintah harus menjaga keseimbangan antara memastikan keselamatan jalan raya dan tidak mendiskriminasi pengemudi yang lebih tua.[bi]
