MTR Sesuaikan Jadwal Kereta Malam Jalur Tsuen Wan Denagn Sistem Sinyal Baru
Jakarta, BI [16/03] – MTR Corporation mengatakan beberapa kedatangan kereta malam di Jalur Tsuen Wan mungkin sedikit disesuaikan setelah peluncuran sistem persinyalan baru, karena operator kereta api melakukan pengaturan operasional untuk mendukung pekerjaan rekayasa lintas jalur.
Sistem persinyalan baru di Jalur Tsuen Wan mulai beroperasi pada hari Minggu, dan hari Senin menandai jam sibuk hari kerja pertama setelah peralihan sistem. MTR mengatakan staf operasional dan rekayasa tambahan dikerahkan di sepanjang jalur untuk memantau kinerja dan memberikan dukungan jika diperlukan.
Hingga tengah hari, layanan kereta api umumnya beroperasi dengan lancar, menurut operator.
Perusahaan kereta api mengatakan timnya memantau sistem baru dengan cermat dan mengatasi masalah penyesuaian yang diharapkan selama tahap awal pengoperasian. Ini termasuk memastikan kereta berhenti tepat sejajar dengan pintu layar peron dan menyempurnakan sistem kontrol kecepatan otomatis selama pergerakan kereta.
Data operasional terus dikumpulkan, dan inspeksi serta penyesuaian komprehensif akan dilakukan setiap malam setelah layanan kereta berakhir untuk meminimalkan dampak apa pun pada penumpang, katanya.
Sementara itu, perusahaan tersebut mengatakan bahwa karena beberapa jalur utama lainnya — termasuk Jalur Kwun Tong, Jalur Pulau, dan Jalur Tseung Kwan O — masih beroperasi di bawah sistem persinyalan lama, kereta pemeliharaan yang melakukan pekerjaan teknik semalaman di berbagai jalur harus beralih antara sistem baru dan lama.
Untuk memfasilitasi pengaturan ini, MTR mengatakan beberapa layanan kereta larut malam di Jalur Tsuen Wan dan Jalur Kwun Tong akan sedikit disesuaikan.
Antara pukul 23.00 dan tengah malam setiap malam, waktu kedatangan satu hingga dua kereta mungkin akan dimajukan atau ditunda beberapa menit dibandingkan dengan jadwal biasanya.
Operator mengatakan pengaturan ini dimaksudkan untuk menciptakan celah yang cukup dalam operasi kereta api untuk memungkinkan kendaraan teknik melakukan transisi lintas jalur dan lintas sistem selama pekerjaan pemeliharaan.
Meskipun ada penyesuaian, jumlah layanan kereta api akan tetap tidak berubah, dan waktu keberangkatan kereta terakhir tidak akan terpengaruh, tambahnya. [BI]
